Das Fahrgestell eines Faltanhängers ist der Rahmen, das Chassis, der Stahlrahmen mit den Achsen, der Deichsel und den Rädern unter dem Aufbau mit dem Faltzelt und dem Gepäck.
Die Konstruktion eines Fahrgestells entscheidet darüber, wie sicher der Anhänger fahren kann, wie viel Gewicht er tragen kann und ob der Anhänger belastbar ist. Ist der Anhänger schwerer als 750 kg (zulässige Höchstmasse), hat das Fahrgestell eine eingravierte Zulassungsnummer, die einer eigenen Zulassungsbescheinigung und damit einem eigenen Nummernschild entspricht.
In der Regel ist das Gewicht des klappbaren Anhängers geringer und er erhält das gleiche Kennzeichen wie das Fahrzeug, das ihn zieht. Sie dürfen diese "leichte" Klasse mit einem B-Führerschein fahren.
Das Chassis der besseren Anhängerzelte ist feuerverzinkt. Diese Schicht aus reinem Zink wird aufgetragen, um den Stahl zusätzlich vor Korrosion zu schützen. Dadurch wird die Lebensdauer des Fahrgestells erheblich verlängert. Auf Wunsch kann das Fahrgestell mit Stoßdämpfern ausgestattet werden, die den Fahrkomfort erhöhen.
Sobald das Anhängerzelt in Ihrem Besitz ist, sind Sie dafür verantwortlich, dass alles, einschließlich des Fahrgestells, in gutem Zustand bleibt. In der Praxis bedeutet dies, dass das Anhängerzelt regelmäßig von einem zertifizierten Unternehmen gewartet wird, beispielsweise alle zwei Jahre von einem BOVAG-Service. Dazwischen kontrollieren Sie natürlich regelmäßig selbst den Reifendruck sowie die Brems-, Blink- und Rücklichter. Mit einem gut gewarteten Anhängerzelt sind Sie 100% entspannt auf dem Weg zum Campingplatz.
Mehr über das Fahrgestell und das superstarke Fahrgestell der Smitveld-Anhängerzelte erfahren Sie unter: https://smitveld-vouwwagens.nl/chassis/ und https://smitveld-vouwwagens.nl/al-ko-chassis/
